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从外观设计来看，它的颜值颠覆了奔驰家族的设计美学。总体而言，新一代奔驰CLA级的车头设计变得更加具有冲击力，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炫酷，LED前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是舒展的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出奔驰CLA级的造型。在尾部微微上翘的鸭尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简单。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1830mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的车身银色经典，另外外观强、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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